“新城级别可再高一点”
今年5月,习近平总书记在上海考察时强调,继续完善长三角地区合作协调机制,加强专题合作,拓展合作内容,加强区域规划衔接和前瞻性研究,努力促进长三角地区率先发展、一体化发展。
邹军对本报记者表示,长三角地区一体化的条件或历史基础好于京津冀。上世纪80年代就已经有了上海经济区的概念,而且长三角一体化更多建立在经济层面,所以长三角一体化有望走在京津冀前面。
他认为,江浙沪可以利用上海总规修编的机会,充分利用已经建立起来的各种协作平台,比如长三角的市长联席会议制度,比如经济层面上很多行业组织也在做资格互认、市场开放的工作。
在这一轮总体规划编制中,上海要形成中心城、新城和新市镇融入长江三角洲城市群一体化发展的空间格局。其中,新城是长江三角洲城市群的重要节点和综合性功能城市。
在“十一五规划”中,上海提出打造“1966”四级城镇体系规划框架,即1个中心城、9个新城、60个左右新市镇、600个左右中心村。9城分别是宝山、嘉定、青浦、松江、闵行、奉贤南桥、金山、临港新城、崇明城桥。
但经过几年的建设后,上海市城市规划设计研究院院长张玉鑫表示,经过对9个新城的发展评估,发现原来规划疏解中心城人口的功能并没有得到充分发挥。上海郊区虽然是人口重点导入区,但是公共服务配置水平明显低于中心城,也与周边的长三角城市有差距。在长三角区域一体化发展中的作用也没有充分体现。
青浦区副区长王训国则表示,在原有的城镇体系中,新城一直是辅助城的定位,因此建议将新城级别抬高一点,将其当作苏锡常一样去看待。此外还要简政放权,调动区县跟乡镇的积极性。“把权、项目放下去了,可能积极性就调动起来了。”
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