2020年的春运，我们猜中了开头，却没有猜中结尾。

40天的春运，因为突如其来的疫情，被“摊平”，被“拉长”。

车站和机场没有了以往的喧嚣与欢腾，取而代之的只有一张张被口罩遮住的脸。而“逆行者”则成为今年春运的最热关键词。

随着2020年春运落下帷幕，思客联动多家大数据机构，尝试还原“疫”考之下这场不一样的春运。

被“拉长”的春运

2020年春运历时40天，节前15天，节后25天，是近6年来最早的春运。节前学生流与探亲流相互叠加，客流规律和往年基本一致。但受疫情影响，返程客流打破了节前节后相互对称的“荡秋千”现象，呈现出“日均强度显著减弱、客流峰值显著降低、时间跨度显著拉大”的特点。

春运人口迁徙数量与疫情走势明显相关。1月23日（腊月廿九），武汉关闭离汉通道，新增确诊病例上升幅度较大，同日春运迁徙人数下滑幅度增大。1月30日（正月初六），因防控形势严峻复杂，与往年相比，没有出现明显的返程高峰。从2月3日（正月初十）起，湖北以外地区新增确诊人数出现15连降，探亲的人们也陆续踏上返程路。

交通运输部发布的数据显示，节前节后旅客发送量相差8.1亿人次，客流峰值将溢出春运期。据交通运输部统计，1月25日至2月18日（从正月初一到正月廿五），全国共发送旅客3.33亿人次，这些客流绝大部分是返程的探亲客流和一部分返岗的农民工。预计，从2月19日到本月底，全国旅客发送量将达到1.6亿人次。未来一段时间，将主要是农民工返岗和学生返校客流，公务商务客流较少、旅游客流很少。这些客流的规模要远小于传统意义上的返程规模，客流峰值会降低并被“拉长”，将溢出春运期。

在春运这场人口大迁徙中，受疫情影响最深的武汉地区，人口流动情况备受关注。据媒体报道，在1月23日离汉通道关闭之前，约有500万人离开武汉。

1月23日（正月廿九）离汉通道关闭前，武汉人口大多流向武汉周边的湖北省内的其他城市。热门流向最为靠前的十余座城市全都来自湖北，其次，河南、湖南、江西等省份，也有较多人自武汉流入。

驰援的“逆行者”

“千人同心，则得千人之力。”这个春运，最受瞩目的是驰援武汉的“逆行者”。从除夕夜星夜驰援，到元宵节紧急集结，全国各地已派出3.2万余名医护人员，日夜奋战在荆楚大地。疫情防控，全国是一盘大棋，湖北尤其是武汉是重中之重。全国19省份对口支援湖北，合力战“疫” 。各省“花式驰援”模式让网友纷纷感叹被“圈粉了！”

天河机场作为唯一可以通往武汉的“空中通道”，见证着同舟共济、众志成城的力量汇聚。每一架降落的飞机，不仅带来了各地驰援武汉的医护人员和物资，还承载着无数人的牵挂。

新冠肺炎疫情当前，火速建成的武汉火神山、雷神山医院，更是汇聚全国各地的建筑力量。建筑工人从四面八方赶来，成为义无反顾的“逆行者”。当医护人员与病魔较量时，他们也在与疫情赛跑，拼出了“中国速度”。

▲图为火神山医院24小时轮班作业。

卫星数据来源：高分二号、吉林一号视频03星

“摊平”的返程与积极的复工

今年春运返程虽然被“摊平”了，但返程趋势与往年类似，更多的是向京津冀、长三角、珠三角、川渝等城市群回流。

随着这些人口经济活动密集地区的陆续复工，疫情防控也面临着较大考验。这些热门地区流入的人口主要来自本省及临近地区，因此区域内部的疫情联防联控联动就显得尤为重要。

为了避免人员聚集，有关部门通过错峰复工、免费退票等一系列措施控制人流。春运期间，铁路累计退票达到1.18亿张，民航办理退票超过2000万张，原计划出行的高峰也因此被分散到了前后不同时间段。

去哪儿数据显示，从年龄段来看，有返程“刚需”的中青年乘客，是返程出行的重要组成部分，约占83.2%。这部分坚持出行的旅客都有比较明确的出行需要，目的地集中在北京、上海、广州、深圳、成都等地。

2月10日复工前，北上广深返程人流有小幅上涨，表明不少人陆续踏上了复工返岗路。

疫情防控关乎生命，复工复产关系生计。2月10日起，各地陆续按下“复工”键。除湖北省外，其他省份均已部署安排企业复工复产，多地规上工业企业复工率已经达到40%至50%，江苏、山东等地则达到60%至70%。此外，国企复工率普遍较高，中央企业生产型子企业复工复产率已超过80%。一些重要的基础保障行业复工率更高，截至2月16日，全国重点粮食加工企业复工率达97.3%。

春运已经落下帷幕，但出发与到达却没有停歇。步履不停，愿所有的出发都充满希冀，所有的到达都载着平安。

春运结束后的第一天，是二十四节气中的雨水，气温回升、甘雨时降，雨后便是芳菲十里，春暖花开的日子就要来了。

好雨知时节，当春乃发生。