做客单位：廊坊市规划局

做客嘉宾：总工室主任杨肖明、建设工程规划科科长吴洪涛、纪检监察室主任李世勖、建设用地规划科科长李松、市政规划科科长张永强、法规监察科科长吉利。

主持人：本报记者张欢

昨日上午9时至10时30分，市规划局相关负责人做客2014年度第26期“纠风进行时”栏目。活动现场气氛活跃，读者不时打进热线电话，参加活动的工作人员详细解答了市民咨询的问题。

廊坊未来城市如何规划？

市民陈女士：听说新机场要建在廊坊，肯定会对廊坊带来很大影响，廊坊未来规划布局大概是什么样的？

总工室杨肖明：廊坊位于京津之间，具有独特地理优势,尤其是国家京津冀协同发展规划和新机场建设给廊坊发展带来新的发展机遇，基于此，我市规划秉持融入大区域，实现协同发展的规划思路，强化廊坊做为北京-天津世界级发展轴线上唯一节点城市的地位，建设北京城市群的重要组成部分和河北省国际化先锋城市，环京津地区发展的领跑者和新的增长极。着力打造平原森林、环保产业、文化体验、幸福宜居城市。

在城市发展方向上，我市将以“西拓、东控、北优、南联”的策略进行用地布局，城市用地主要向西部拓展，对接北京新机场和区域性交通设施，推动炊庄、万庄、九州地区发展，强化区域性新兴职能培育。

在城市结构上，整体形成由主城区组团、万庄组团、开发区组团、空港核心组团形成的“小四点”合理结构，各组团间布置大量绿地，沿道路形成绿色廊道，打造绿色环绕、有机联系的生态城市特色结构。

在城市规模上做大做强中心城区。到2030年中心城区（小四点组团，包括主城区、万庄区、开发区、空港新区）人口200万，规划建设用地228平方公里；强化中心城市的区域带动作用，将永清、固安纳入中心城市进行统筹管理，形成中心城区组团、永清组团、固安组团、码头组团的大四点组团，带动2477平方公里区域发展。

在绿地建设上规划形成“一心一环、三轴四组团”的空间布局结构。一心为城市“绿心”生态公园，一环为环城绿带。三轴分别为新华路绿色服务轴、祥云道政务景观轴和光明道商务功能轴；四组团分别为中心组团、万庄组团、开发区组团以及空港核心组团。以“疏密有致、绿色尺度”为原则，构建“城绿交融”的生态景观特色框架，实现“城在绿中、绿在城里”廊坊特色景观。

在新机场区域规划上，北京新机场在北京和廊坊（广阳）交界处建设，距廊坊中心城区24公里，将会对廊坊的产业升级、交通网络、用地布局及区域发展都带来非常大的影响。空港新区规划总用地面积约220平方公里（中心区用地面积115平方公里，副中心区105平方公里）。规划城市建设用地132平方公里，规划人口100万人。总体定位是现代、高端、智能、绿色，发展保税加工、电商、仓储与现代物流产业、智力生产和知识经济产业及综合型服务业等，打造廊坊走向世界的门户高地。

我市未来道路如何规划？

市民王女士:现在廊坊的交通越来越堵，请问我市的道路未来如何规划？

市政规划科张永强：依据《廊坊市城市总体规划》，万庄和开发区是城市三点组团中重要组成部分，现在市规划局正在根据市政府要求及北京新机场选址确定等重大影响重新编制城市总体规划，加强万庄、开发区、规划的空港产业区与主城区的联系是本次规划的主要工作之一。

公共停车场建设情况：根据市政府工作安排，市规划局为解决停车难的问题，特编制了《廊坊市主城区立体停车场规划》，并已上报市政府。

廊坊新的长途汽车站规划方案已确定车站位置，并已通过专家委员会评审，正在积极进行下一步工作。

在新建小区、公共设施的停车场、停车位规划的审批中，对于2万人的大型公共建筑和超过5万人的居住小区，要求建设单位必须做交通影响评价。住宅小区配建停车位为每户0.7-1.2个，百平米公共建筑1个。

增加支路网络密度，鼓励绿色出行，支持公交发展，改善公交运营环境；北部文化生态新区规划增加支路网密度，编制《绿道绿廊规划》从规划上鼓励自行车交通，为市民营造舒适的出行环境。