智慧城市规划实践
基于上述关于智慧城市规划基本理念及流程方法的认识,咱们清华同衡规划院信息中心及相关业务团队精诚合作,开展了智慧城市规划平台的研发与应用实践,以控制性详细规划为突破口,在ArcGISEngine基础上进行二次开发,形成详规辅助平台。
该平台是基于详规工作的业务流程研发的,首先完成的规划区域路网结构的调整与确定,这项工作可以在CAD环境中完成,也可以直接在GIS平台中完成,平台实现了CAD与GIS的数据转换,可以满足规划师随时在两个系统之间进行切换,并且只要确定路网街巷的中心线及其等级或宽度就可以了,如果需要也可以进一步确定街道的断面类型。
在确定路网中心线及其属性的基础上,接下来就是道路网络、规划地块、以及控制红线的生成。平台将GIS的缓冲区分析、网络分析等功能组织起来,并将规划业务的相关规范作为参数或规则融入其中,形成“一键式”功能,尽力减少手工操作。在形成基本的方案之后,还可以进一步调整道路宽度、分割或者合并地块、确定地块性质及控制指标等。为了便于规划师操作,还开发了“格式刷”功能,在地块属性确定的过程中,对于相同用地类型的地块,“格式刷”的功能是非常有意义的。此外,对于地块的出入口开口方向、道路公交站点设定与曲划、人口的空间分配等功能,也进行了开发,以满足规划需要。
规划方案比较分析也是规划过程中的重要内容。以教育基础设施空间布局或选址为例,比如我们首先可以大致选择三个小学的空间位置,然后按照小学基础设施选址的规范要求、居民区分布与适龄儿童数量、道路交通系统等规划区域的基本信息,智慧规划平台自动构建步行交通系统、开展网络分析、划分学区范围、匹配学校与学生规模、评价选址的合理性及列举存在的相关问题,为优化规划方案提供决策依据。特别需要说明的是,在针对小学生上学的步行系统构建过程中,综合考虑了机动车道路的等级、连通性、以及过街天桥、地下通道、斑马线、红绿灯信号等相关因素,尽量保证分析与评价结果的科学性。
4/6 | < | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | > |
版权声明:
凡本网注明“来源:中国城市规划网”的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国城市规划网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。授权事宜请邮件至www@planning.org.cn,中国城市规划网保留最终解释权。
凡本网注明“来源:XXX(非中国城市规划网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。