在4月8日举行的“长江论坛”上，全国政协原副主席、中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪作了“在新常态下崛起的长江中游城市群”的主题报告。报告中，徐匡迪指出，长江中游城市群在国家总体发展中的功能定位应该是：经济新常态下创新驱动的中国经济新增长极，城乡统筹发展、四化协调推进的示范区，承东启西、连南接北的重要交通枢纽地带，以水资源保护为核心的生态文明建设引领区。

统筹城乡发展、四化协调推进

“长江中游城市群的发展特别要注意城乡统筹发展、四化协调推进。”徐匡迪认为，长江中下游地区是我国优势农产品的主产区，城市化进程中必须城乡统筹，严格保护耕地和水资源，彻底改变粗放低效发展模式，确保流域生态安全和粮食安全。要以工业化带动农业现代化、城镇化，以信息化提高工业化、农业现代化，以信息化提高城镇化水平，即做好四化融合、城乡统筹的规划。

在城乡统筹方面，要发挥三大中心城市武汉、长沙、南昌的引领作用；提升一批各具产业特色、网络结构功能互补的中等城市；县城和中小城市要形成产业特色，形成新型城镇化的主力，逐步成为农业富余劳动力就近转移的主要载体。

提升武汉长江中游航运中心的功能

长江经济带的关键是长江中游，“中游畅，长江畅；中游通，长江通”。 徐匡迪表示，长江中游城市群还承载着承东启西、连南接北的重要交通枢纽地带，要充分发挥长江黄金水道运能大、成本低、能耗少的优势，打造畅通、高效、平安、绿色黄金水道，优化港口功能布局，提升武汉长江中游航运中心的功能，加快九江、黄石、荆州、宜昌、岳阳等港口建设，完善集装箱大宗散货、江海中转运输。

把武汉加快建设为21世纪九省通衢

武汉历史上就有“九省通衢”之称，徐匡迪表示，城市群要发挥作用，交通是血管，必须联系起来，把武汉加快建设21世纪九省通衢。

首先要把高速客运中心区域建立起来，加快建设沪汉蓉沿江高速铁路、沪昆高速铁路，联通南北高速铁路，形成覆盖中部所有50万人口以上城市快速铁路网。

其次是加快建设蒙西到华中的重载铁路。这是跨越内蒙、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七个省区，继大秦线以后国内第一条超长距离的运煤大通道。

第三是要加快武汉国家门户机场建设。武汉城市规模和地理位置，一个机场远远不够，要建立第二机场。强化长沙黄花国际机场区域枢纽功能，发挥南昌昌北国际机场，宜昌三峡国际机场作用，增加国际国内运输航线，完善航线网络，提高主要城市之间航班密度，增加国际和国内运量。

把长江经济带建成水清、地绿、天蓝的生态走廊

“长江中游城市群要以水资源保护为核心的生态文明建设。”徐匡迪认为，从湖北宜昌一直到江西省，这个生态廊道要统筹江河湖泊丰富多样的生态要素，构建以长江干流和支流为经脉、以山、水、林、田、湖为一个有机的整体，使长江经济带成为“水清、地绿、天蓝”的生态走廊。