“十三五”时期,重庆市交通计划总投资约4000亿元,到2020年,重庆市基本建成西南地区综合交通枢纽,成为“畅通便捷、互联互通、舒适安全、经济绿色”的现代化综合交通运输体系,总体满足重庆市五大功能区域经济社会发展和人民群众出行需要。这是1月11日,记者从2016年重庆市交通工作会议上获悉的。
“十二五”时期,是重庆市交通发展变化最大、硕果最多的5年,投资总额创历史新高。5年来,重庆市铁路、公路、水运、民航等交通累计完成投资3350亿元,是“十一五”时期的2倍,有力推动了重庆市经济社会发展。
但总体而言,交通仍是重庆市经济发展供给侧的主要短板,主要表现在:重庆市对外运输大通道仍不健全,高铁建设滞后;对内交通网络通畅水平有待提高,五大功能区域之间便捷性还不够,农村交通条件未全面改善;铁路、水路、公路和航空等交通方式间未实现有机衔接。
“十三五”时期,重庆市交通计划总投资约4000亿元。其中:用于铁路1500亿元,高速公路1300亿元,国省道及农村公路750亿元,水运150亿元,民航150亿元,交通枢纽建设与集疏运体系150亿元。
据介绍,这些项目将从供给侧入手,加快建成重庆市内畅外联的基础设施网络,提升交通公共服务能力。
重庆市领导陈和平、杨天怡出席会议。
版权声明:
凡本网注明“来源:中国城市规划网”的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国城市规划网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。授权事宜请邮件至www@planning.org.cn,中国城市规划网保留最终解释权。
凡本网注明“来源:XXX(非中国城市规划网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。