据发改委网站消息，国家发改委、交通部近日印发《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》。实施方案提出，实施出入城市畅通工程，具备条件的城市规划建设绕城公路，逐步消除城市交通外围“堵点”。实施方案还提出，每年新建公共停车位约200万个。
国家发改委、交通部近日印发《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》。实施方案提出，“十三五”期间，在完善交通基础设施网络的同时，围绕综合枢纽衔接、城际交通建设、推广联程联运、发展智能交通、提升快递服务、支撑服务消费、绿色安全发展等7个方面，实施28类重大工程。
实施方案提出，加强综合交通枢纽布局、建设和运营衔接，畅通城市内外，便捷中转换乘，打通枢纽“梗阻”，大幅提升旅客集散效率，方便群众出行，促进民生改善。
——综合客运枢纽工程。优化枢纽布局，新建或改扩建高速铁路、城际铁路、干线铁路车站以及机场、大型客运港口，与道路客运、城市交通等一体衔接，打造一批开放式、立体化综合客运枢纽，实现零距离换乘。
——轨道交通引入工程。在国家已批复轨道交通建设规划的40个城市，在机场、铁路客站等主要对外交通枢纽规划和项目建设过程中，明确城市轨道交通衔接标准、引入条件和具体方案，建设一批同台换乘、垂直换乘和同城枢纽间轨道交通直通，以及中心城区轨道交通线路与外围轨道交通跨线运营等试点示范项目。
——出入城市畅通工程。在进出城市高速公路与干线公路的繁忙出入口，通过改扩建城市道路、立交桥和新建连接道路等方式，打通中心城区至对外干线公路快速通道，减轻出入城衔接路段拥堵，具备条件的城市规划建设绕城公路，逐步消除城市交通外围“堵点”
——停车设施工程。以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点，建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。新建城市轨道交通线路外围站点配套建设停车场（P+R），已运营既有线路具备条件的站点加快增建停车场（P+R）。每年新建公共停车位约200万个。
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