今后4年，上海的绿道长度将以每年200公里的速度递增，到2020年年底全市绿道总长度将达到1000余公里。这些绿道将像一条项链的串绳，串联起各类公园、林地等绿色空间和历史建筑、传统村落等人文景点，装点大上海的容颜，滋润上海人的生活。
自上世纪90年代以来，上海绿化增长迅速，人均公共绿地面积从最初的一双鞋、一张报纸，实现了一张床、一间房。在“十三五规划”中，上海的目标是人均公园绿地面积比2015年增加1平方米，中心城区基本实现步行10分钟可到达一块公园绿地；沿苏州河、黄浦江等建设1000公里城市绿道，让其成为漫步骑行、休闲观光的景观游憩线路。
打造生态绿道，上海全市在行动。鸡年春节后上班第一天，浦江沿岸有3个区将关注点投往江边：上海市政府副秘书长、浦东新区区委书记翁祖亮来到浦东滨江大道新华绿地施工现场，指导浦东滨江贯通工作。浦东从杨浦大桥到徐浦大桥21公里的滨江岸线，将建成三条连贯的慢行道。杨浦区区委书记李跃旗来到杨浦滨江南段岸线，从东至西，把上海船厂、杨树浦水厂等杨浦大桥以西的百年工业景观一个个走遍。过去杨浦滨江线上大工厂把岸线割裂，经过设计改造，在保留工业遗存的基础上，把生产性岸线置换为生活性岸线，2.8公里岸线将于今年6月底前贯通，让更多市民享受家门口的亲水空间。徐汇区区委书记鲍炳章调研浦江贯通开放工程徐汇段的建设情况。据介绍，贯通工程徐汇段须在今年年底前完成5.1公里新建区段的建设任务，包括长达5.1公里的景观大道、4座景观桥梁、50公顷公共开放空间、5.1公里防汛墙、3万平方米亲水平台以及2.5万平方米的配套服务设施。
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